Audi RS5 Hybrid Leasing

Optisch ist der A5 einfach ein Hingucker. Diese fließende Coupé-Linie, das Matrix-LED-Licht und die sportlich-elegante Silhouette machen echt was her – ich bekomme regelmäßig Komplimente. Innen setzt sich der Eindruck fort: hochwertige Materialien, cleane Bedienung, alles sitzt, wackelt nicht und wirkt durchdacht. Das MMI-Infotainment läuft flüssig, Wireless CarPlay klappt einwandfrei und das Virtual Cockpit ist sowieso ein Highlight. Beim Fahren ist der A5 die perfekte Mischung: komfortabel auf der Autobahn, knackig in Kurven und leise im Stadtverkehr. Ich habe die 40 TFSI Variante (204 PS, S tronic), die bietet genug Leistung für zügiges Fahren – ohne unnötigen Verbrauch. Im Schnitt liege ich bei ca. 6,8 l/100 km, was für ein Fahrzeug dieser Größe wirklich okay ist.

Ich bin bei diesem Fahrzeug, welches sich weitestgehend beruflich nutze, sehr überrascht, denn ich habe für den Preis deutlich mehr erwartet. Die Verarbeitung lässt bei Audi immer mehr nach, ebenso wie der Fahrkomfort. Dafür werden jedoch gesalzene Preise verlangt. Der Platz im Innenraum und auch das Ladevolumen sind ausreichend. Der Verbrauch ist in Ordnung, es geht aber auch weniger. Schön finde ich die Front und das Heck des Fahrzeugs.

Der Audi ist gut für Familien und auch für längere Fahrten ist der Komfort hervorragend. Besonders herausragend ist, dass das Fahrzeug ein äußerst geringen Verbrauch hat unter 5 Liter auf 100 km. Das Platzangebot überzeugt ebenfalls, es ist eben ein klassischer Kombi. Schade finde ich, dass die Verarbeitung im Innenraum eher an Volkswagen erinnert. Dafür ist der Preis jedoch zu hoch angesetzt, meiner Meinung nach. Positiv ist die ausgesprochen gute Durchzugskraft des Motors.