Abarth 695 Leasing ohne Anzahlung

Abarth 695 Leasing bei null-leasing

Sportliche Kleinwagen mit ausgeprägtem Charakter lassen sich über Leasing besonders planbar finanzieren. Der Abarth 695 gehört zu den markantesten Vertretern dieses Segments. Leasing ohne Anzahlung sorgt dabei für planbare monatliche Kosten ohne hohe Anfangsbelastung.

• Leasing ohne Anzahlung bei null-leasing
• Flexible Laufzeiten passend zu deinen Anforderungen
• Abarth 695 für private und gewerbliche Leasingnehmer verfügbar

Der Abarth 695 im Überblick

Der Name 695 hat bei Abarth eine lange Tradition: Bereits 1964 brachte die Marke den ersten 695 auf Basis des Fiat 500 auf den Markt, 2008 folgte die aktuelle Generation. Der Abarth 695 ist sportlich, agil und markant gestaltet und richtet sich sowohl an private Fahrer als auch an gewerbliche Leasingnehmer, die einen kompakten Sportwagen suchen. Innerhalb des Abarth-Portfolios steht der 695 als Topmodell der auf dem Fiat 500 basierenden Baureihe und wird durch verschiedene Sondermodelle und Editionen ergänzt, darunter der Biposto und zahlreiche Jubiläumsversionen.

Technische Daten zum Abarth 695

Der Abarth 695 ist ausschließlich als Benziner erhältlich und setzt auf einen aufgeladenen 1,4-Liter-Vierzylindermotor, der je nach Variante unterschiedliche Leistungsstufen bietet.

• Antrieb: Frontantrieb, Benzinmotor mit Turboaufladung
• Motor: 1,4-Liter-T-Jet-Vierzylinder
• Leistung: 180 PS (132 kW) in der Basisversion, 190 PS (140 kW) in der Biposto-Variante
• Getriebe: Fünfgang-Schaltgetriebe oder automatisiertes Schaltgetriebe
• Karosserie: Dreitüriger Kleinwagen auf Basis des Fiat 500, als Hatchback verfügbar
• Kein Diesel, kein Hybrid, kein Elektroantrieb: Der 695 ist rein benzinbetrieben

Ausstattungslinien des Abarth 695

Esseesse

Der Abarth 695 Esseesse steht für gesteigerte Sportlichkeit und ist als exklusives Sondermodell mit limitierter Stückzahl positioniert. Er hebt sich durch eine Motorhaube aus Aluminium, einen verstellbaren Heckspoiler sowie eine Akrapovič-Sportauspuffanlage mit Titan-Endstücken ab. Der Name leitet sich von „Super Sport

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