Jaguar S-Type Leasing ohne Anzahlung

Jaguar S-Type leasen: die britische Limousine der oberen Mittelklasse

Der Jaguar S-Type ist eine viertürige Limousine der oberen Mittelklasse mit markant britischem Charakter. Leasing ohne Anzahlung sorgt bei diesem Modell für planbare monatliche Kosten und schont das verfügbare Budget. Bei null-leasing findest du passende Leasingangebote von Händlern für den Jaguar S-Type.

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Der Jaguar S-Type im Überblick

Der Jaguar S-Type wurde 1999 als viertürige Stufenhecklimousine der oberen Mittelklasse eingeführt und trug einen Modellnamen, den Jaguar bereits von 1963 bis 1968 genutzt hatte. Das Fahrzeug präsentiert sich komfortabel, markant und sportlich zugleich und spricht sowohl private Fahrer als auch gewerbliche Leasingnehmer an. Im Jaguar-Portfolio positionierte sich der S-Type unterhalb des großen XJ und ergänzte das Angebot um ein zugänglicheres Segment der gehobenen Klasse. Der Nachfolger des S-Type ist der Jaguar XF, der ab 2008 die Baureihe ablöste.

Technische Daten zum Jaguar S-Type

Der Jaguar S-Type (1999 bis 2007) stand als viertürige Limousine der oberen Mittelklasse für eine breite Motorenpalette, die Benziner und einen Dieselmotor umfasste und verschiedene Leistungsstufen für unterschiedliche Ansprüche bot.

• Motorvarianten: V6-Benziner (2,5 Liter und 3,0 Liter) sowie V8-Benziner (4,0 Liter und 4,2 Liter), dazu ein 2,7-Liter-V6-Turbodiesel für den europäischen Markt
• Leistungsbereich: Von 200 PS (2,5 V6) bis 395 PS (4,2 V8 mit Kompressoraufladung, S-Type R)
• Antrieb: Hinterradantrieb, kombiniert mit Fünfgang- oder Sechsgang-Automatikgetriebe; V6-Versionen zeitweise auch mit Schaltgetriebe erhältlich
• Karosserie: Ausschließlich als viertürige Limousine, Frontmotor-Hinterradantrieb-Layout
• Topmodell S-Type R: 4,2-Liter-V8 mit Eaton-Kompressor, 395 PS, Sportfahrwerk mit adaptiver Dämpferregelung (CATS)
• Diesel: 2,7-Liter-V6-Biturbo-Diesel mit 207 PS, ab Modelljahr 2005 verfügbar

Ausstattungslinien des Jaguar S-Type

SE

Die Ausstattungslinie SE bildete das gehobene Standardniveau des S-Type und war über nahezu alle Motorisierungen hinweg erhältlich. Sie bot eine umfangreiche Serienausstattung mit Lederinterieur, Holzdekor und komfortorientierten Fahrzeugfunktionen, die den klassischen Jaguar-Charakter in den Alltag übersetzte.

Sport

Die Sport-Variante des S-Type setzte auf ein strafferes Fahrwerk und sportlich akzentuierte Ausstattungsdetails. Sie richtete sich an Fahrer, die mehr Dynamik und ein ausdrucksstärkeres Erscheinungsbild bevorzugten, ohne auf den typischen Jaguar-Komfort verzichten zu wollen.

S-Type R

Der S-Type R war das leistungsstärkste Modell der Baureihe und trat gegen BMW M5 und Mercedes E55 AMG an. Er war ausschließlich in einer einzigen, vollständig ausgestatteten Variante erhältlich und kombinierte das kompressoraufgeladene 4,2-Liter-V8-Aggregat mit dem adaptiven Sportfahrwerk CATS sowie sportlichen Karosseriedetails.

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